Choque y fuga

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En general, un disparo se define como un accidente en un automóvil (un peatón, otro automóvil o un objeto sólido) que abandona el lugar sin detenerse para identificar o ayudar a alguien que pueda necesitar ayuda. Al menos algunos estados también contemplan las colisiones con un animal en el sentido de atropello y fuga. En la mayoría de los estados, no importa si usted es la causa de un accidente o no. El acto se concentra solo en retirarse del lugar del accidente.

Por ejemplo, si tiene que abandonar el lugar del accidente para recibir asistencia de emergencia yendo a una colina cercana para recibir señal de teléfono móvil, la mayoría de los estados no lo considerarán un atropello y fuga siempre que se indique que “no regrese al lugar de los hechos”. La mayoría de los estados no exigen que los éxitos y los fracasos se produzcan en una autopista o vía pública. Muchos estados están ampliando el número de visitas y haciendo cumplir las leyes para cubrir los accidentes de estacionamiento.

Por ejemplo, si regresa a un automóvil sin permiso en un estacionamiento y no se informan sus datos de contacto para el parabrisas, esto se considera un choque y fuga según las leyes de muchos estados.

Las sanciones penales para las víctimas varían de un estado a otro. Muchos estados tipifican como delitos penales o culpabilidad las sanciones penales aplicables a un atropello, según las circunstancias. La mayoría de los estados definen como delito el hecho de abandonar una escena en la que una persona resulta herida, independientemente de si la persona herida es una persona que camina o vive en un vehículo. Las sanciones por delitos pueden ser difíciles. La mayoría de los estados imponen multas que van desde $5,000 a $20,000.

Y existe una verdadera barrera potencial como castigo para un criminal. Dependiendo de la naturaleza del accidente y del daño resultante, un delito penal puede ser castigado con una pena de prisión de hasta 15 años. Recuerde que un delito no es una infracción sino un delito penal. Aunque el término “infracción” no es importante para algunas personas, una infracción en la mayoría de los estados puede resultar en una multa significativa de hasta $5,000 y hasta un año de prisión.

Además de las sanciones penales por el delito de atropello y fuga, casi todos los estados imponen sanciones administrativas a su licencia de conducir. Estas sanciones suelen ser impuestas por el Ministerio de Vehículos Motorizados. Cualquier infracción por un delito o falta suele dar lugar a la suspensión o revocación automática de su licencia por un período de seis meses o menos. En algunos estados, la revocación puede tardar hasta tres años.

Dependiendo del estado en el que vivas y de cómo y bajo qué circunstancias te hayas visto involucrado en un accidente de tráfico, el “choque y fuga” puede ser castigado con la retirada de tu licencia de conducir de por vida. Las sanciones administrativas se suman a las sanciones penales que se pueden imponer por el choque y fuga.

Choque y fuga

Si usted sufre un accidente, es posible que la otra persona implicada en el accidente acuda a los tribunales para recuperar los daños que haya sufrido. Estas reclamaciones pueden exigir el pago de facturas médicas, salarios perdidos y daños a la propiedad. Por supuesto, esta acción es probable que incluso si usted no ha estado en el lugar del accidente, esté considerando un préstamo por accidente de coche.

Sin embargo, si usted es responsable de otras causas y de la causa del accidente, la indemnización que deberá pagar seguramente aumentará. Muchos estados le impondrán un “triple daño”. Esto significa que el daño sufrido por el demandante se triplica automáticamente, principalmente para castigar el maltrato infligido al demandado.

Por ejemplo, si el autor de un delito pide una indemnización de 10.000 dólares en una demanda civil, el juez triplicará automáticamente la cantidad a 30.000 dólares, porque el atropello y fuga es un comportamiento particularmente despiadado e increíble. En la mayoría de los casos, estos daños no están cubiertos por el seguro de su automóvil. En otras palabras, debe pagar esta cantidad de su propio bolsillo. En el Código de Carreteras, una infracción de accidente provoca un accidente de tráfico y luego lo detiene. En la mayoría de las jurisdicciones, se considera un delito adicional. En muchos países, puede haber obligaciones adicionales.

Las consecuencias legales de un “atropello y fuga” pueden incluir la suspensión o cancelación de la licencia. La recuperación de la licencia de por vida es posible en algunos países. A menudo es un delito penal que se castiga con una multa y prisión. Las compañías de seguros a menudo aumentan los costos del seguro o incluso violan las políticas de los conductores involucrados en delitos.

En Canadá, el delito de atropello y fuga se considera una falta de detención en el lugar del accidente y se castiga con una pena de prisión de hasta cinco años. Si el accidente causa lesiones corporales o la muerte, la Fiscalía puede demostrar que el acusado sabía de la agresión o la muerte; la pena máxima es de 10 años de prisión o de prisión. Para que una persona sea declarada culpable de no detenerse en el lugar del accidente, la Corona debe demostrar que el acusado es consciente del accidente, que deja de hacerlo voluntariamente, que presta ayuda y tiene la intención de hacerlo, o que es penalmente responsable.

Aunque la persecución es sin duda una carga de prueba tradicional, se cree que el acusado pretende evitar cualquier responsabilidad civil o penal si la acusación puede demostrar que hay otro elemento del delito. Esta obligación modificada se considera una restricción razonable en virtud del artículo 1 de la Carta Canadiense de Derechos y Libertades.

Los canadienses están obligados a proporcionar su nombre, dirección y número de licencia de conformidad con el artículo 252 (1) del Código Penal. Dependiendo de la ley vigente, se puede solicitar otra información, por ejemplo. B.: Número de seguro y número de matrícula. En Canadá, el seguro de automóvil es obligatorio. Si el acusado también es condenado por otros delitos relacionados con el accidente, las sanciones por otros delitos menores a menudo se centran en la responsabilidad penal o civil.

China, el artículo 101 de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular China estipula que en caso de accidente grave, se retirará el permiso de conducir y se emitirá uno nuevo hasta que se imponga una prohibición divina. Artículo 133 del Código Penal. La Ley de 1997 interfiere con la muerte, lesiones corporales graves o daños materiales graves punibles con prisión de tres a siete años y de tres a siete años de prisión por intento de fuga, lugar del accidente u otro incidente específico, prisión de al menos 7 años, si el intento de fuga conduce a la muerte.

Alemania, Quien cause o contribuya a un accidente de tráfico debe identificarse con las víctimas u otros contribuyentes. Si la víctima no está presente (por ejemplo, si se daña un coche aparcado), la causa del accidente debe esperar un tiempo. Si la víctima no se presenta, debe denunciar inmediatamente el accidente en la comisaría de policía más cercana. Las infracciones de estas normas pueden dar lugar a una pena de hasta tres años de prisión o una multa (artículo 142 del Código Penal).

El artículo 323c establece que quien no preste la asistencia necesaria en caso de emergencia podrá ser condenado a penas de prisión de hasta un año o multa. Esto sólo se aplica si la asistencia supone una “carga razonable” –si puede realizarse, “especialmente si no se expone a un riesgo significativo o descuida otras funciones importantes”. La asistencia no específica no es una razón aceptable para no prestarla. Por ejemplo, en caso de accidente de tráfico, se debe proteger el lugar contra nuevos cierres, se llamará a los servicios de emergencia y se apoyará principalmente su capacidad hasta que llegue la asistencia profesional.

Hong Kong,Si un accidente es causado por la presencia de un vehículo en una carretera en la que: a) resulta herida una persona distinta del conductor del vehículo;

(b) el daño es causado por

(i) un vehículo distinto del vehículo o remolque que transporta;

(ii) otros animales (un caballo, una vaca, un burro, un salmonete, una oveja, un cerdo o una cabra) como animal en ese vehículo o en cualquier remolque que haya producido; o

(iii) Para todos los demás artículos que no estén incluidos.

Corea del Sur, el atropello y fuga se rige por los artículos 5 a 3 de la Ley de Arresto, así como por otros delitos determinados. Hay dos secciones de esta ley. Si el conductor huye tras el asesinato o el homicidio de una víctima, la Sección 1 prohíbe la pena mínima de cinco años de prisión (con una multa potencial de 5 a 30 millones de wones), con una pena máxima de cadena perpetua.

Si el conductor saca a la víctima del lugar del accidente y huye después de abandonarlo, la Sección 2 impone una pena mínima de tres años de prisión si la víctima es dependiente. Si la víctima muere, el castigo es la prisión o la pena de muerte.

Taiwán,sanciones administrativas,El artículo 62 del Código Penal, declarado y aplicado el 28 de diciembre de 2005, establece las siguientes sanciones administrativas: Sección 1: No Lesiones Corporales o Muerte del Conductor de un Motor de Vehículo: Conducir es una multa de 1.000 euros, 3.000 nuevos dólares taiwaneses y una suspensión de la licencia de 1 a 3 meses.

Artículo 4: En caso de lesiones leves, el conductor que se da a la fuga debe retirar su licencia de conducir de conformidad con el artículo 67 (3) por un período de un año. En caso de lesiones graves o mortales, el conductor de un vehículo de motor que se da a la fuga puede retirar su licencia de conducir de por vida de conformidad con el artículo 67 (1). El artículo 67 (1) prevé una posible baja después de 12 años de recuperación, si la recuperación está asociada a una muerte personal, o después de 10 años, en caso de lesiones graves.

En caso de lesiones personales o muerte, los conductores de vehículos pueden ser condenados a prisión de 6 meses a 5 años, de acuerdo con el artículo 185-4 del Código Penal de la República de China. Aunque el delito de atropello y fuga es ilegal, rara vez se persigue en Taiwán. El conductor ebrio tiene un castigo más severo, por lo que los conductores ebrios implicados en accidentes rara vez dejan de ser examinados.

CONCLUSIONES

Una colisión ocurre cuando un conductor desconocido amenaza o hiere a su vehículo mientras abandona el lugar de la colisión. A continuación, se muestran algunos ejemplos: Otro vehículo choca con usted, pero otros conductores abandonan el lugar antes de que usted obtenga el nombre, el número y la matrícula. Usted regresa a su automóvil después de estacionar y ve que a nadie le importa que el estacionamiento haya sido dañado por otro vehículo, pero nadie deja una nota en su matrícula y/o datos de contacto.

Un conductor lo conduce mientras usted va en bicicleta o como peatón o ciclista, y no se detiene. Si el conductor es responsable de daños materiales. No cubrimos los daños a su vehículo fuera de Columbia Británica a menos que haya adquirido nuestra protección contra colisiones. Dependiendo de su franqueza, su vehículo puede sufrir daños por parte de ICBC.

REFERENCIAS

* Edward C. Fisher, Ley de tránsito de vehículos (Evanston, IL: Instituto de tránsito, Universidad

del Noroeste.
*Selling, Lowell S. “El motorista débil mental”. The American Journal of Psychiatry. 98 (6):

834–838. doi:10.1176/ajp.98.6.834.
* Dalby, J. Thomas; Nesca, Marc. “La psicología del atropello y fuga”. Foro Ejecutivo de

Aplicación de la ley. 8 (5): 51–56.

* Reglas de tránsito de Nueva Gales del Sur. Gobierno de Australia del Sur: Parte 18, División 1, Regla 287.

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* Rama, Servicios legislativos. “Leyes federales consolidadas de Canadá, Código penal”. leyes-

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* Subdirección, Servicios Legislativos. “Leyes federales consolidadas de Canadá, Código Penal”. leyes-

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