{"id":18492,"date":"2019-08-15T03:20:36","date_gmt":"2019-08-15T03:20:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thelalawfirm.com\/blog\/choque-y-fuga\/"},"modified":"2025-02-25T05:18:10","modified_gmt":"2025-02-25T05:18:10","slug":"abogado-de-accidentes-de-atropello-y-fuga-cerca-de-mi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thelalawfirm.com\/es\/blog\/abogado-de-accidentes-de-atropello-y-fuga-cerca-de-mi\/","title":{"rendered":"Choque y fuga"},"content":{"rendered":"\t\t
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En general, un disparo se define como un accidente en un autom\u00f3vil<\/a> (un peat\u00f3n, otro autom\u00f3vil o un objeto s\u00f3lido) que abandona el lugar sin detenerse para identificar o ayudar a alguien que pueda necesitar ayuda. Al menos algunos estados tambi\u00e9n contemplan las colisiones con un animal en el sentido de atropello y fuga. En la mayor\u00eda de los estados, no importa si usted es la causa de un accidente o no. El acto se concentra solo en retirarse del lugar del accidente.<\/p>

Por ejemplo, si tiene que abandonar el lugar del accidente para recibir asistencia de emergencia yendo a una colina cercana para recibir se\u00f1al de tel\u00e9fono m\u00f3vil, la mayor\u00eda de los estados no lo considerar\u00e1n un atropello y fuga siempre que se indique que \u201cno regrese al lugar de los hechos\u201d. La mayor\u00eda de los estados no exigen que los \u00e9xitos y los fracasos se produzcan en una autopista o v\u00eda p\u00fablica. Muchos estados est\u00e1n ampliando el n\u00famero de visitas y haciendo cumplir las leyes para cubrir los accidentes de estacionamiento.<\/p>

Por ejemplo, si regresa a un autom\u00f3vil sin permiso en un estacionamiento y no se informan sus datos de contacto para el parabrisas, esto se considera un choque y fuga seg\u00fan las leyes de muchos estados.<\/p>

Las sanciones penales para las v\u00edctimas var\u00edan de un estado a otro. Muchos estados tipifican como delitos penales o culpabilidad las sanciones penales aplicables a un atropello, seg\u00fan las circunstancias. La mayor\u00eda de los estados definen como delito el hecho de abandonar una escena en la que una persona resulta herida, independientemente de si la persona herida es una persona que camina o vive en un veh\u00edculo. Las sanciones por delitos pueden ser dif\u00edciles. La mayor\u00eda de los estados imponen multas que van desde $5,000 a $20,000.<\/p>

Y existe una verdadera barrera potencial como castigo para un criminal. Dependiendo de la naturaleza del accidente y del da\u00f1o resultante, un delito penal puede ser castigado con una pena de prisi\u00f3n de hasta 15 a\u00f1os. Recuerde que un delito no es una infracci\u00f3n sino un delito penal. Aunque el t\u00e9rmino \u201cinfracci\u00f3n\u201d no es importante para algunas personas, una infracci\u00f3n en la mayor\u00eda de los estados puede resultar en una multa significativa de hasta $5,000 y hasta un a\u00f1o de prisi\u00f3n.<\/p>

Adem\u00e1s de las sanciones penales por el delito de atropello y fuga, casi todos los estados imponen sanciones administrativas a su licencia de conducir. Estas sanciones suelen ser impuestas por el Ministerio de Veh\u00edculos Motorizados. Cualquier infracci\u00f3n por un delito o falta suele dar lugar a la suspensi\u00f3n o revocaci\u00f3n autom\u00e1tica de su licencia por un per\u00edodo de seis meses o menos. En algunos estados, la revocaci\u00f3n puede tardar hasta tres a\u00f1os.<\/p>

Dependiendo del estado en el que vivas y de c\u00f3mo y bajo qu\u00e9 circunstancias te hayas visto involucrado en un accidente de tr\u00e1fico<\/a><\/strong>, el \u201cchoque y fuga\u201d puede ser castigado con la retirada de tu licencia de conducir de por vida. Las sanciones administrativas se suman a las sanciones penales que se pueden imponer por el choque y fuga.<\/p>

\"Choque<\/p>

Si usted sufre un accidente, es posible que la otra persona implicada en el accidente acuda a los tribunales para recuperar los da\u00f1os que haya sufrido. Estas reclamaciones pueden exigir el pago de facturas m\u00e9dicas, salarios perdidos y da\u00f1os a la propiedad. Por supuesto, esta acci\u00f3n es probable que incluso si usted no ha estado en el lugar del accidente, est\u00e9 considerando un pr\u00e9stamo por accidente de coche.<\/p>

Sin embargo, si usted es responsable de otras causas y de la causa del accidente, la indemnizaci\u00f3n que deber\u00e1 pagar seguramente aumentar\u00e1. Muchos estados le impondr\u00e1n un \u201ctriple da\u00f1o\u201d. Esto significa que el da\u00f1o sufrido por el demandante se triplica autom\u00e1ticamente, principalmente para castigar el maltrato infligido al demandado.<\/p>

Por ejemplo, si el autor de un delito pide una indemnizaci\u00f3n de 10.000 d\u00f3lares en una demanda civil, el juez triplicar\u00e1 autom\u00e1ticamente la cantidad a 30.000 d\u00f3lares, porque el atropello y fuga es un comportamiento particularmente despiadado e incre\u00edble. En la mayor\u00eda de los casos, estos da\u00f1os no est\u00e1n cubiertos por el seguro de su autom\u00f3vil. En otras palabras, debe pagar esta cantidad de su propio bolsillo. En el C\u00f3digo de Carreteras, una infracci\u00f3n de accidente provoca un accidente de tr\u00e1fico y luego lo detiene. En la mayor\u00eda de las jurisdicciones, se considera un delito adicional. En muchos pa\u00edses, puede haber obligaciones adicionales.<\/p>

Las consecuencias legales de un \u201catropello y fuga\u201d pueden incluir la suspensi\u00f3n o cancelaci\u00f3n de la licencia. La recuperaci\u00f3n de la licencia de por vida es posible en algunos pa\u00edses. A menudo es un delito penal que se castiga con una multa y prisi\u00f3n. Las compa\u00f1\u00edas de seguros a menudo aumentan los costos del seguro o incluso violan las pol\u00edticas de los conductores involucrados en delitos.<\/p>

En Canad\u00e1, el delito de atropello y fuga se considera una falta de detenci\u00f3n en el lugar del accidente y se castiga con una pena de prisi\u00f3n de hasta cinco a\u00f1os. Si el accidente causa lesiones corporales o la muerte<\/a><\/strong>, la Fiscal\u00eda puede demostrar que el acusado sab\u00eda de la agresi\u00f3n o la muerte; la pena m\u00e1xima es de 10 a\u00f1os de prisi\u00f3n o de prisi\u00f3n. Para que una persona sea declarada culpable de no detenerse en el lugar del accidente, la Corona debe demostrar que el acusado es consciente del accidente, que deja de hacerlo voluntariamente, que presta ayuda y tiene la intenci\u00f3n de hacerlo, o que es penalmente responsable.<\/p>

Aunque la persecuci\u00f3n es sin duda una carga de prueba tradicional, se cree que el acusado pretende evitar cualquier responsabilidad civil o penal si la acusaci\u00f3n puede demostrar que hay otro elemento del delito. Esta obligaci\u00f3n modificada se considera una restricci\u00f3n razonable en virtud del art\u00edculo 1 de la Carta Canadiense de Derechos y Libertades.<\/p>

Los canadienses est\u00e1n obligados a proporcionar su nombre, direcci\u00f3n y n\u00famero de licencia de conformidad con el art\u00edculo 252 (1) del C\u00f3digo Penal. Dependiendo de la ley vigente, se puede solicitar otra informaci\u00f3n, por ejemplo. B.: N\u00famero de seguro y n\u00famero de matr\u00edcula. En Canad\u00e1, el seguro de autom\u00f3vil es obligatorio. Si el acusado tambi\u00e9n es condenado por otros delitos relacionados con el accidente, las sanciones por otros delitos menores a menudo se centran en la responsabilidad penal o civil.<\/p>

China, el art\u00edculo 101 de la Ley de Seguridad Vial de la Rep\u00fablica Popular China estipula que en caso de accidente grave, se retirar\u00e1 el permiso de conducir y se emitir\u00e1 uno nuevo hasta que se imponga una prohibici\u00f3n divina. Art\u00edculo 133 del C\u00f3digo Penal. La Ley de 1997 interfiere con la muerte, lesiones corporales graves o da\u00f1os materiales graves punibles con prisi\u00f3n de tres a siete a\u00f1os y de tres a siete a\u00f1os de prisi\u00f3n por intento de fuga, lugar del accidente u otro incidente espec\u00edfico, prisi\u00f3n de al menos 7 a\u00f1os, si el intento de fuga conduce a la muerte.<\/p>

Alemania, Quien cause o contribuya a un accidente de tr\u00e1fico debe identificarse con las v\u00edctimas u otros contribuyentes. Si la v\u00edctima no est\u00e1 presente (por ejemplo, si se da\u00f1a un coche aparcado), la causa del accidente debe esperar un tiempo. Si la v\u00edctima no se presenta, debe denunciar inmediatamente el accidente en la comisar\u00eda de polic\u00eda m\u00e1s cercana. Las infracciones de estas normas pueden dar lugar a una pena de hasta tres a\u00f1os de prisi\u00f3n o una multa (art\u00edculo 142 del C\u00f3digo Penal).<\/p>

El art\u00edculo 323c establece que quien no preste la asistencia necesaria en caso de emergencia podr\u00e1 ser condenado a penas de prisi\u00f3n de hasta un a\u00f1o o multa. Esto s\u00f3lo se aplica si la asistencia supone una \u201ccarga razonable\u201d \u2013si puede realizarse, \u201cespecialmente si no se expone a un riesgo significativo o descuida otras funciones importantes\u201d. La asistencia no espec\u00edfica no es una raz\u00f3n aceptable para no prestarla. Por ejemplo, en caso de accidente de tr\u00e1fico, se debe proteger el lugar contra nuevos cierres, se llamar\u00e1 a los servicios de emergencia y se apoyar\u00e1 principalmente su capacidad hasta que llegue la asistencia profesional.<\/p>

Hong Kong,Si un accidente es causado por la presencia de un veh\u00edculo en una carretera en la que: a) resulta herida una persona distinta del conductor del veh\u00edculo;<\/p>

(b) el da\u00f1o es causado por<\/p>

(i) un veh\u00edculo distinto del veh\u00edculo o remolque que transporta;<\/p>

(ii) otros animales (un caballo, una vaca, un burro, un salmonete, una oveja, un cerdo o una cabra) como animal en ese veh\u00edculo o en cualquier remolque que haya producido; o<\/p>

(iii) Para todos los dem\u00e1s art\u00edculos que no est\u00e9n incluidos.<\/p>

Corea del Sur, el atropello y fuga se rige por los art\u00edculos 5 a 3 de la Ley de Arresto, as\u00ed como por otros delitos determinados. Hay dos secciones de esta ley. Si el conductor huye tras el asesinato o el homicidio de una v\u00edctima, la Secci\u00f3n 1 proh\u00edbe la pena m\u00ednima de cinco a\u00f1os de prisi\u00f3n (con una multa potencial de 5 a 30 millones de wones), con una pena m\u00e1xima de cadena perpetua.<\/p>

Si el conductor saca a la v\u00edctima del lugar del accidente y huye despu\u00e9s de abandonarlo, la Secci\u00f3n 2 impone una pena m\u00ednima de tres a\u00f1os de prisi\u00f3n si la v\u00edctima es dependiente. Si la v\u00edctima muere, el castigo es la prisi\u00f3n o la pena de muerte.<\/p>

Taiw\u00e1n,sanciones administrativas,El art\u00edculo 62 del C\u00f3digo Penal, declarado y aplicado el 28 de diciembre de 2005, establece las siguientes sanciones administrativas: Secci\u00f3n 1: No Lesiones Corporales o Muerte del Conductor de un Motor de Veh\u00edculo: Conducir es una multa de 1.000 euros, 3.000 nuevos d\u00f3lares taiwaneses y una suspensi\u00f3n de la licencia de 1 a 3 meses.<\/p>

Art\u00edculo 4: En caso de lesiones leves, el conductor que se da a la fuga debe retirar su licencia de conducir de conformidad con el art\u00edculo 67 (3) por un per\u00edodo de un a\u00f1o. En caso de lesiones graves o mortales, el conductor de un veh\u00edculo de motor que se da a la fuga puede retirar su licencia de conducir de por vida de conformidad con el art\u00edculo 67 (1). El art\u00edculo 67 (1) prev\u00e9 una posible baja despu\u00e9s de 12 a\u00f1os de recuperaci\u00f3n, si la recuperaci\u00f3n est\u00e1 asociada a una muerte personal, o despu\u00e9s de 10 a\u00f1os, en caso de lesiones graves.<\/p>

En caso de lesiones personales o muerte, los conductores de veh\u00edculos pueden ser condenados a prisi\u00f3n de 6 meses a 5 a\u00f1os, de acuerdo con el art\u00edculo 185-4 del C\u00f3digo Penal de la Rep\u00fablica de China. Aunque el delito de atropello y fuga es ilegal, rara vez se persigue en Taiw\u00e1n. El conductor ebrio tiene un castigo m\u00e1s severo, por lo que los conductores ebrios implicados en accidentes rara vez dejan de ser examinados.<\/p>

CONCLUSIONES<\/h2>

Una colisi\u00f3n ocurre cuando un conductor desconocido amenaza o hiere a su veh\u00edculo mientras abandona el lugar de la colisi\u00f3n. A continuaci\u00f3n, se muestran algunos ejemplos: Otro veh\u00edculo choca con usted, pero otros conductores abandonan el lugar antes de que usted obtenga el nombre, el n\u00famero y la matr\u00edcula. Usted regresa a su autom\u00f3vil despu\u00e9s de estacionar y ve que a nadie le importa que el estacionamiento haya sido da\u00f1ado por otro veh\u00edculo, pero nadie deja una nota en su matr\u00edcula y\/o datos de contacto.<\/p>

Un conductor lo conduce mientras usted va en bicicleta o como peat\u00f3n o ciclista, y no se detiene. Si el conductor es responsable de da\u00f1os materiales. No cubrimos los da\u00f1os a su veh\u00edculo fuera de Columbia Brit\u00e1nica a menos que haya adquirido nuestra protecci\u00f3n contra colisiones. Dependiendo de su franqueza, su veh\u00edculo puede sufrir da\u00f1os por parte de ICBC.<\/p>

REFERENCIAS<\/h2>

* Edward C. Fisher, Ley de tr\u00e1nsito de veh\u00edculos (Evanston, IL: Instituto de tr\u00e1nsito, Universidad<\/p>

del Noroeste.
*Selling, Lowell S. \u201cEl motorista d\u00e9bil mental\u201d. The American Journal of Psychiatry. 98 (6):<\/p>

834\u2013838. doi:10.1176\/ajp.98.6.834.
* Dalby, J. Thomas; Nesca, Marc. \u201cLa psicolog\u00eda del atropello y fuga\u201d. Foro Ejecutivo de<\/p>

Aplicaci\u00f3n de la ley. 8 (5): 51\u201356.<\/p>

* Reglas de tr\u00e1nsito de Nueva Gales del Sur. Gobierno de Australia del Sur: Parte 18, Divisi\u00f3n 1, Regla 287.<\/p>

*Puntos de dem\u00e9rito\u201d. Gobierno de Australia del Sur.<\/p>

* Rama, Servicios legislativos. \u201cLeyes federales consolidadas de Canad\u00e1, C\u00f3digo penal\u201d. leyes-<\/p>

lois.justice.gc.ca.<\/p>

* Rama, Servicios legislativos. \u201cLeyes federales consolidadas de Canad\u00e1, C\u00f3digo penal\u201d. Canad\u00e1, C\u00f3digo Penal\u201d. leyes-<\/p>

lois.justice.gc.ca.<\/p>

* Subdirecci\u00f3n, Servicios Legislativos. \u201cLeyes federales consolidadas de Canad\u00e1, C\u00f3digo Penal\u201d. leyes-<\/p>

lois.justice.gc.ca.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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